Đang xử lý...
- Hãng sản xuất
Cách thức luân chuyển dòng dầu nóng bằng Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 dựa trên nguyên lý bơm ly tâm. Dầu truyền nhiệt được hút vào tâm bánh công tác, nhận năng lượng từ chuyển động quay rồi được đẩy ra cửa xả để tiếp tục tuần hoàn trong hệ thống gia nhiệt.
Dòng dầu từ đường hồi của hệ thống được dẫn về cửa hút của RY65-40-200. Cửa hút được bố trí theo phương dọc trục, giúp dầu đi trực tiếp vào khu vực tâm bánh công tác.
Khi bánh công tác quay, áp suất tại vùng tâm giảm xuống, tạo điều kiện để dầu nóng liên tục được hút vào bơm.
Sau khi đi vào tâm bánh công tác, dầu được các cánh bơm cuốn theo chuyển động quay.
Lực ly tâm làm dầu dịch chuyển từ vùng tâm ra mép ngoài bánh công tác. Trong quá trình này, dầu nhận thêm động năng và được tăng áp để chuẩn bị đi vào đường ống đẩy.
Đây là giai đoạn chính tạo nên quá trình luân chuyển của Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200.
Khi rời bánh công tác, dầu đi vào buồng bơm. Tại đây, dòng dầu được thu gom và dẫn tới cửa xả bố trí theo phương thẳng đứng.
Dầu sau đó đi vào đường ống cấp nhiệt và được đưa tới các thiết bị sử dụng nhiệt như bộ trao đổi nhiệt, lò gia nhiệt hoặc các cụm công nghệ trong dây chuyền.
Sau khi đi qua thiết bị sử dụng nhiệt, dầu truyền một phần nhiệt năng cho quá trình sản xuất. Nhiệt độ dầu giảm xuống và dầu tiếp tục đi theo đường hồi về phía bơm.
RY65-40-200 tiếp tục hút lượng dầu này, tăng áp và đưa trở lại nguồn gia nhiệt hoặc hệ thống sử dụng nhiệt.
Quá trình được lặp lại liên tục:
Đường hồi → cửa hút bơm → bánh công tác → cửa xả → thiết bị sử dụng nhiệt → đường hồi → bơm.
Muốn dòng dầu nóng luân chuyển ổn định, bơm phải duy trì lưu lượng phù hợp với hệ thống.
Khi cần điều chỉnh lưu lượng, hướng dẫn của dòng RY yêu cầu thực hiện tại van cửa đẩy, không sử dụng van cửa hút để điều tiết. Việc giữ cửa hút thông thoáng giúp bơm tiếp nhận dầu ổn định và hạn chế ảnh hưởng đến quá trình hút.
Trước khi vận hành, cần đưa môi chất vào trong bơm và quay khớp nối bằng tay để hỗ trợ loại bỏ không khí.
Không khí tồn tại trong đường ống có thể làm dòng dầu tuần hoàn không ổn định, gây rung hoặc làm giảm khả năng vận chuyển của bơm. Vì vậy, việc bảo đảm hệ thống được điền đầy dầu trước khi khởi động là bước quan trọng trong quá trình luân chuyển dầu nóng.
Khi sử dụng với dầu nóng, RY65-40-200 cần được gia nhiệt trước khi vận hành ở nhiệt độ làm việc.
Dầu được tuần hoàn qua thân bơm nhiều lần để nhiệt độ các chi tiết tăng dần. Cách này giúp thân bơm, trục và các bộ phận liên quan thích nghi với môi chất nóng trước khi hệ thống đạt nhiệt độ vận hành.
Cách thức luân chuyển dòng dầu nóng bằng Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 được thực hiện theo một vòng tuần hoàn liên tục: dầu đi vào cửa hút, tới tâm bánh công tác, được lực ly tâm tăng năng lượng, đi ra cửa xả rồi tới thiết bị sử dụng nhiệt trước khi quay lại bơm.
Khả năng duy trì dòng dầu liên tục là yếu tố cốt lõi giúp RY65-40-200 vận chuyển nhiệt từ nguồn gia nhiệt tới các vị trí cần sử dụng trong hệ thống công nghiệp.
Nguyên lý bôi trơn tự nhiên và bôi trơn bằng mỡ ở Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 tập trung vào việc duy trì điều kiện làm việc ổn định cho hai ổ bi trong thân ổ. Theo tài liệu dòng RY, hai vị trí ổ bi không sử dụng hoàn toàn cùng một phương pháp bôi trơn mà được bố trí theo hai cách khác nhau phù hợp với từng vị trí trên trục bơm.
Ổ bi nằm về phía bánh công tác được bôi trơn bằng dầu truyền nhiệt sạch.
Trước khi khởi động, dầu sạch được đưa vào thân ổ bi thông qua lỗ châm dầu. Dầu được bổ sung cho đến khi xuất hiện tại lỗ kiểm tra, đồng thời cần loại bỏ khí còn tồn tại bên trong trước khi đóng các lỗ lại.
Khi trục bơm quay, dầu bôi trơn phân bố trong khu vực ổ bi và tạo lớp dầu giữa các bề mặt chuyển động.
Lớp dầu này giúp giảm ma sát trực tiếp giữa các chi tiết của ổ bi, hạn chế phát nhiệt và hỗ trợ ổ bi duy trì chuyển động ổn định trong quá trình bơm làm việc.
Phương pháp này có thể hiểu là dầu được chứa trong thân ổ và tham gia bôi trơn trong quá trình trục quay, không cần một hệ thống bơm dầu bôi trơn độc lập.
Chuyển động của các chi tiết trong cụm ổ giúp dầu tiếp xúc liên tục với bề mặt cần bôi trơn. Vì vậy, việc duy trì đủ lượng dầu sạch trong thân ổ là yếu tố quan trọng.
Nếu lượng dầu không đủ, ma sát có thể tăng lên và ổ bi dễ phát nhiệt bất thường.
Khác với phía bánh công tác, ổ bi nằm về phía khớp nối được bôi trơn bằng mỡ gốc canxi hỗn hợp ZFG-2 theo hướng dẫn của dòng RY.
Mỡ được đưa trực tiếp vào không gian giữa ổ bi và vỏ ổ khi lắp ráp.
Tài liệu hướng dẫn lượng mỡ khi lắp đặt vào khoảng một nửa không gian giữa ổ bi và vỏ.
Việc không châm đầy toàn bộ khoang giúp ổ bi có đủ mỡ để bôi trơn nhưng vẫn còn không gian cần thiết cho quá trình chuyển động.
Mỡ bám trên các bề mặt làm việc, giúp giảm ma sát và bảo vệ ổ bi trong quá trình trục quay.
Điểm đáng chú ý trong nguyên lý bôi trơn tự nhiên và bôi trơn bằng mỡ ở Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 là mỗi ổ bi được bố trí theo điều kiện làm việc riêng.
Ổ bi phía bánh công tác sử dụng dầu truyền nhiệt sạch, trong khi ổ bi phía khớp nối sử dụng mỡ bôi trơn.
Cách bố trí này cho phép từng vị trí ổ bi được bôi trơn theo phương thức được nhà sản xuất xác định, thay vì sử dụng một loại chất bôi trơn chung cho toàn bộ cụm trục.
Ổ bi làm việc liên tục khi trục bơm quay. Nếu thiếu dầu hoặc mỡ, ma sát giữa các bề mặt tăng lên và nhiệt độ ổ bi có thể tăng nhanh.
Tài liệu xử lý sự cố của dòng RY cũng xác định thiếu dầu bôi trơn hoặc lựa chọn sai chất bôi trơn là nguyên nhân có thể gây nóng ổ bi.
Vì vậy, duy trì đúng loại và đủ lượng chất bôi trơn có vai trò trực tiếp trong việc giữ nhiệt độ cụm ổ ở trạng thái ổn định.
Hai ổ bi có nhiệm vụ đỡ rôto và trục bơm. Khi bôi trơn tốt, ma sát giảm và trục có thể quay ổn định hơn.
Ngược lại, nếu ổ bi bị khô hoặc chất bôi trơn suy giảm, lực cản tăng lên, dễ xuất hiện tiếng ồn, phát nhiệt và ảnh hưởng đến độ ổn định của cụm rôto.
Do đó, bôi trơn không chỉ bảo vệ ổ bi mà còn hỗ trợ toàn bộ hệ truyền động của RY65-40-200.
Theo tài liệu dòng RY, sau khoảng 300 giờ vận hành, ổ bi cần được tháo kiểm tra và làm sạch bằng dầu diesel. Bề mặt tiếp xúc cần được kiểm tra để phát hiện dấu hiệu hư hỏng.
Nếu bề mặt ổ bi không còn tốt thì cần thay ổ mới.
Đối với mỡ bôi trơn ban đầu, tài liệu cho biết lượng mỡ được nạp có thể đáp ứng khoảng 3000 giờ làm việc, sau đó cần mở nắp ổ hoặc bổ sung qua cốc mỡ theo yêu cầu bảo dưỡng.
Một điểm quan trọng khi bảo dưỡng Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 là không thay đổi tùy ý loại dầu hoặc mỡ được sử dụng.
Tài liệu cảnh báo lựa chọn sai chất bôi trơn có thể làm ổ bi phát nhiệt. Vì vậy, khi bổ sung hoặc thay mới cần sử dụng đúng phương thức và loại chất bôi trơn tương ứng với từng vị trí ổ bi.
Nguyên lý bôi trơn tự nhiên và bôi trơn bằng mỡ ở Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 dựa trên hai phương pháp riêng biệt cho hai ổ bi. Ổ bi phía bánh công tác sử dụng dầu truyền nhiệt sạch trong thân ổ, còn ổ bi phía khớp nối sử dụng mỡ bôi trơn ZFG-2.
Hai phương pháp này đều nhằm giảm ma sát, hạn chế phát nhiệt và giúp trục bơm quay ổn định. Để hệ thống bôi trơn phát huy hiệu quả, cần duy trì đúng lượng dầu, đúng lượng mỡ, kiểm tra ổ bi định kỳ và không sử dụng sai loại chất bôi trơn.
Bơm dầu nóng trục ngang RY65-40-200 cột áp 50 m, tốc độ quay 2900 vòng/phút, công suất 7.5 kW, lưu lượng 30 m3/h
Liên hệ
Kinh doanh: 0986488886
Điện thoại bàn: 02436276669
Email: bomvietnhat@gmail.com
Viber: +84986488886 
Hà Nội: Số 41.1 và 42.1 Lô C, Tổ 19, Khu giãn dân Khuyến Lương, Hoàng Mai, Hà Nội.
Sài gòn: Số 117 đường Nguyễn tư giản, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ chí Minh.
Mã số thuế: 0103500572 cấp ngày 06/03/2009
